等印度遠征軍的一系列獲勝訊息，尤其是佔領英國在印度半島的最後一個殖民據點，同樣也是所有歐洲殖民者在印度半島的最後一個殖民據點蘇拉特的訊息傳到本土的時候。
那已經是承順二十七年春天的事了。
這年頭海外的訊息傳遞，因為漫長距離的緣故，動不動就一兩個月甚至更久是非常普遍的事。
這一次的捷報，是從印度西北部港口城市蘇拉特出發，先抵達了錫蘭島科倫坡後，再橫跨印度洋進入馬六甲海峽，經過新加坡進行經停補給後，再向北進入南海抵達廣州經停補給，再北上松江府抵達吳淞口，再換乘郵遞司的蒸汽動力的機帆內河通訊快船，最終抵達金陵城。
全程足足有一萬多公里！
哪怕是採用最新式的海軍機帆動力的飛箭式通訊快船，日夜不停的航行，甚至不在沿途港口進行補給，那麼都要跑上將近二十天。
而實際航行過程裡，因為需要經停沿途的部分大港口，接受或交付其他地方的通訊檔案，因此實際花費時間還要更多一些。
畢竟海軍也不可能為了傳送一封普通的捷報，就特地安排一艘船隻專門送信不是……除非緊急情況下，不然的話，海軍的的通訊船隻都是需要經過沿途的幾個主要大港口收發各類官方檔案的。
然而即便如此，在一個月內就把訊息從蘇拉特傳遞迴本土，這也是其他型別的船隻所不能做到的了。
甚至可以說，海軍通訊快船的航速，已經達到了現代工業之前風帆船隻航速的極限。
海軍的最新式機帆飛箭式通訊快船，即東江級通訊艦，其首艦太平洋號在多次橫跨太平洋往來北美的時候，其最大的航行紀律是平均航速十七節。
注意，這是平均航速，這也意味著在順風順水的航線裡通訊快船的航速還要更快，最快的時候甚至能夠達到二十多節。
海軍的東江級最新式通訊快船，幾乎達到了這個時代船隻航速的巔峰水準，不管是風帆還是蒸汽輪船而言都是如此。
同時採用蒸汽機輔助動力，大大節約了進出港口的時間，並且在無風的時候依舊讓船隻保持一定的航速航行相當長一段距離。
海軍的通訊快船，嗯，還得算上郵遞司的速郵快船……這兩者其實都是同一個同一型別的競速機帆船。
這種飛箭式機帆快船，不客氣的說代表了當代船隻的最大航速，甭管是純風帆還是蒸汽船隻又或者是機帆船隻都如此……因為這種船它就是為速度而生的。
只不過這種機帆快船，除了航速外，那真的是一無是處了……比如對當代船隻而言非常重要的載貨量，這東西根本沒有載貨量可言！
畢竟這玩意只是用來運輸檔案的，頂多就是附帶運輸一些官方的小件物品。
其船隻噸位基本都是給了船體以及蒸汽機了，剩下的噸位則是用來裝載煤炭以及各種生活物資澹水等。
所以這玩意基本沒辦法用來大規模運輸人員或者貨物。
此外這種機帆快船的適航性也是特別顛簸……
畢竟這破玩意為了航速，普遍噸位都不大，只有幾百噸，而且長寬比很誇張，船體非常的修長……
這意味著在海上航行的時候，會非常的顛簸。
普通乘客如果乘坐這種機帆快船，不用幾分鐘就能夠把膽汁都給你顛出來。
甚至哪怕是一些老水手在這種機帆船隻上，長時間航行那也是受不了的。
大楚帝國海軍通訊艦以及郵遞司上的速郵快船，其船長以及水手，那都是經過特殊訓練的，要不然根本無法在這種顛簸無比，在海面上乘風破浪的快船上服役。
民間最近兩年
新出現的一些快速飛箭式運輸艦，就是模彷郵遞司以及海軍的這種通訊快船，雖然沒做的那麼極端，不過也是跑的賊快，主要用來時效性要求比較高的商品！
嗯，主要是茶葉。
茶葉是一種對時效性要求非常高的商品，同時茶葉在潮溼的海運過程裡，很容易受潮變質，因此在海上進行茶葉運輸的話，航行時間越短越好。
在當代大楚帝國的茶葉出口貿易裡，有這麼一條規矩，那就是茶葉在海面上運輸的時間越短，茶葉抵達目的地後的質量就越高，價格也就越貴。
越快把茶葉從本土港口送到目的地港口，那麼船長以及水手們所獲得的酬金也就越高。
因此每當茶葉收穫季的時候，在大楚帝國的幾個主要茶葉出口港口裡，經常可以看見有一種船體修長，掛滿了風帆的飛箭式快船在海面上狂飆！
那些船長們為了以最快的速度把茶葉送到目的地賺更多的錢，開船的時候是非常粗狂的……
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而利用這些航行在印度洋，太平洋上的通訊快船，大楚帝國才能夠做到一兩個月內就接受印度乃至北美洲地區的訊息，並用同樣的時間把本土的各種指令傳遞到印度或北美的海外領地去。
身在金陵城的羅志學接到了來自印度半島的報捷書後，倒是沒有表現的太高興和意外，畢竟這是預料之內的事。
派出去五萬多大軍再加上上百艘戰艦，並且還有著絕對的裝備效能優勢以及兵員素質優勢，如果這還幹不過那些歐洲的殖民公司，那才是見鬼了，真發生這種事，羅志學少不得要殺掉一大批人以示懲戒。
不過雖然都是預料之內的勝利，但是對有功將士們的封賞還是得按照規矩來，對此也不用羅志學操心，自然由陸海軍以及近衛軍內部的軍政機構處理。
大楚帝國建國二十幾年，幾乎每一天都在大大小小的打仗，對如何評定軍功以及相應的獎勵，早已經有了非常完善的相關規矩，一切按照規矩來就行了。
而少數需要羅志學親自處理的高階將領的封賞，羅志學也不著急，因為印度半島方向的戰術看似戰果不小，但實際上烈度不高，難度也很低。
這種戰役其實隨便派個正常將領過去都能躺贏，因此負責帶兵的高階將領們打贏了是應該的，不算有什麼額外的軍工。
頂多算是有個苦勞，畢竟遠征印度的確是個辛苦差事。
因為少數的統兵將領，陸軍也好，海軍也好，近衛軍也罷，那就是記一記他們的苦勞和資歷，以後有適合機會的話優先晉升就是了。
至於打完一場印度戰役，當場晉升少將變中將，中將變上將，那是不可能的事。
大楚帝國的軍銜，還沒這麼連報價！
高階將領們的軍銜暫時不能升，只能後續優先晉升，不過其他的一些封賞還是可以現在就進行的。
比如封賞一些榮譽性質的頭銜，給家卷們一些封賞等等。
其中的白振陸軍少將，就被賜予龍紋持劍勳章，這種龍紋持劍勳章，乃是從龍紋持劍軍旗演化而來，主要用於賜給軍中的中高階將領……同時這玩意不是軍功類的勳章，而是一種獎勵武將忠於君事，任勞任怨的服務類勳章。
基本上，到海外或西北偏僻之地帶兵打仗的高階將領們，基本都能撈一枚。
同時又冊封白振陸軍少將之妻為三品淑人，大楚帝國的浩命，並不是說丈夫到了一定級別後就一定能冊封，同時也不是說妻子的浩命的品級就一定會跟隨丈
夫的官制品級走。
而是需要該官員做出一定成績來了，獲得了許可後，那麼朝廷才會冊封其母，妻浩命。
而浩命的品級，有可能低一級或平級，但是不會超出丈夫官員的品級。
比如在大楚帝國裡，陸軍少將、陸軍准將、文官正三品、從三品，他們的夫人被冊封浩命的時候，上限級別是三品淑人，標配是四品恭人。
其夫人的浩命也是需要當官的丈夫一步一步立功做事，然後才能夠逐步抵達上限的，並不是說丈夫一升官，然後他的妻子立馬就能夠直接繳獲的相應的上限級別的浩命。
甚至如果沒有立下什麼特殊功勞的話，很多官員哪怕都成為部堂***了，其妻也不一定能獲得浩命。
因為浩命和正常升遷不一樣，這是屬於皇室的許可權，具體由皇后所負責，和前朝沒啥事。
畢竟浩命各夫人，是屬於內命婦，屬於皇后所轄……嗯，逢年過節的時候皇后經常會邀請一些浩命夫人進攻看戲吃飯什麼的。
雖然只有象徵性的少量俸祿，但這代表的是一名官員女卷的社會地位。
而羅志學也經常用冊封浩命來代替封賞，尤其是文官武將立下的功勞有一點，但是也不多，不夠晉升的時候，那麼羅志學就會給他們的母親或妻子加一級浩命來以示恩寵。
比如白振，白振好歹是有苦勞，也有那麼一點點功勞的人，這點功勞和苦勞雖然不足以讓他快速晉升，但是該封賞的還是要封賞……至少態度要有啊。
因此冊封浩命就是個不錯的選擇了。
除了榮譽外，還有一些實物賞賜，比如賜金陵馬一匹，金銀玉器，皇家茶莊上等龍金茶若干，綾羅綢緞等若干，名目不少，不過除了那匹金陵馬外，其他的東西看似昂貴，但是對於一名陸軍少將而言，其實也不算是什麼太過貴重的東西。
人家白振在印度走一圈，在戰場上繳獲的私人戰利品恐怕就能撈好幾萬楚元回來。
這可不是貪腐之類的，而是准許保留的私人戰利品。
大楚帝國的軍方為了激勵士兵們作戰的時期以及自主性，一向來都是准許士兵們前往海外作戰的時候，保留一部分的私人戰利品的，軍方和郵遞司一起搞的軍郵局在前線的一重大業務就是，把將士們的私人戰利品寄回將士們的家中。
所以楚軍的將士們，出海作戰雖然很辛苦也算是比較危險，一不小心就會染病死翹翹。
但是回報也是很豐厚的，和土著打仗的時候往往能夠繳獲不少的戰利品。
而在海外和土著們作戰的時候，關於戰利品的分配軍方一向來很人性：武器裝備糧食以及倉庫裡的大批金銀這些東西，那自然是要收繳國庫的，但是在戰場上繳獲的敵軍私人物品，小物件，比如首飾、玉器金銀器之類的，，只要不是太誇張，那麼就准許士兵們保留作為私人戰利品。
軍方吃大頭，士兵們吃小頭，大家一起吃吃喝喝，這就是軍方對海外作戰時的基本策略。
這不給點好處，你憑什麼讓士兵們漂洋過海去海外地區作戰啊！
要知道這年頭的海外環境可不咋地，士兵們可是要忍受著惡劣甚至動不動就會有非戰鬥減員的壓力呢。
就算用命令強壓著讓士兵們去，但是對軍心士氣的影響也會比較大的。
所以乾脆用戰利品作為補貼了。
出海賺錢嘛，不寒磣！
你說這會導致軍紀敗壞之類的，那個啥，只要不是禍害自己人，軍方高層才懶得管呢，甚至連文官都是懶得多說一句。
如此情況下，不少被派遣到海外領地服役計程車兵們，等服役回國退役回家的時候，往往已經能積攢不少身價。
其戰利品收入，往往能夠達到其常規薪資收入的好幾倍甚至幾十倍……畢竟楚軍裡的普通士兵的薪資收入，雖然包吃住管飽，但是現金方面的收入其實不多的。
因為楚軍採用的是義務兵和志願兵結合制度，普通士兵都是義務兵……來參軍的話，軍方包吃包住包穿，也會提供學習教育，專業技能培養，退役還可以拿一筆退役金或安排就業。
但是除開這些的話，是沒有薪資的……只有補貼，這個補貼不高，早些年的時候只有幾百文，後來逐漸上漲，目前也不過一塊二角。
這錢在目前的大楚帝國內已經不算高了，松江地區的一個普通工人，其月收入大概有三楚元到四楚元之間，其他地方低一些，但是基本也有兩三楚元。
雖然大楚帝國計程車兵們來參軍，基本都不是為了那點補貼，更多的還是為了其他東西，比如可以敞開了吃飯還有軍隊內的教育機會，專業技能培訓，退役後的穩定就業等等。
但是如果能夠拿到更多的錢，可樂而不為呢。
這到海外領地駐紮作戰一年半載，然後拿個價值數十楚元甚至好幾百楚元的戰利品回國，這是很多士兵們在跑到海外領地服役的最大夢想！
普通士兵們如此，那些軍官們也不例外，很多軍官到海外領地服役，一方面是為了累計資歷和軍功，另外一方面就是為了搞戰利品去的。
這些年大楚帝國攻克東南亞的眾多土著國家的城市甚至首都，國庫弄了一大筆收入不去說，光是那些參與行動計程車兵們，一個個都是吃的滿嘴流油。
而地位更高，權勢更高的軍官乃至高階將領們，一場攻佔土著城市的行動打下來，隨隨便便都能弄價值幾千甚至上萬楚元的戰利品收入。
白振率軍攻佔果阿，孟買，蘇拉特等印度西海岸各殖民地城市後，直接委託了西洋貿易公司，把自己的二十幾口箱子往國內寄回去。
裡頭一大堆亂七八糟的金銀首飾玉器寶石，又或者是其他什麼藝術品珍玩之類的，總價值怕是不下五六萬楚元，其中一些藝術品更是難以估價。
相對於白振在海外作戰所獲得的戰利品收入，羅志學賞賜給他的東西算不了什麼，哪怕是價值最高的那一匹金陵馬，價值也不過兩三千楚元而已。
但是，羅志學的賞賜，其意義不在於價值多少錢，而是在於政治意義。
承順二十七年已經過去兩個月了，除了節日常規賞賜外，因立功而獲得賞賜的人，暫時還只有白振一人而已。
而更重要的是，這賞賜一出，大家基本都能知道往年幾年，只要白振中途不犯錯，更進一步是大機率的。
所以這一份榮譽很是很沉甸甸的，比五六萬楚元的寶物貴重多了。