錢立群的安瀾號之前在卡拉港完成了補給之後，繞過了迦納城直奔加的斯，終於在交貨期限之前把一船貨物運輸到目的地。
順利交割之後，錢立群又在加的斯這邊接受了新的運輸委託，運輸一部分小麥以及羊毛回國。
這一次返程航行的運費倒是不多……但是時間卻是比較寬鬆，沒嚴格的時限要求。
這也是當代航運界裡的普遍模式，那就是本土運往海外的運費高一些，海外運往本土的費用要低廉許多。
航運船隻跑遠洋，賺錢主要靠運輸出口商品，至於返程運輸的農產品或礦產品，那些東西本來就不是單價比較低的大宗貨物……人家本來就不怎麼值錢，自然也不可能給多高的運費。
而船隻也是總歸要返航的，但是海外運往國內的東西基本都很廉價……給不出多少運費，而且為了保障船隻航行安全，船隻航行一般都不空船跑，需要壓艙物。
如果不運輸貨物的話，為了航行安全，就算是石頭，沙子這些東西也得往船上搬，以充當壓艙物。
運輸小麥和棉花這些東西，好歹還能夠把返程時候的船隻運營成本給賺到手……否則的話就要虧本。
長久以來，也就形成了這麼一種慣例！
當然了，這些農產品，礦產品價格本身低，給的運費也低，所以在運輸上也沒有太大的時限要求……
一分錢一分貨嘛！
在加的斯裝滿了返程貨物，順帶還帶了數十名旅客之後，安瀾號開始啟程返航，然後直奔卡拉港而去。
如此，安瀾號也就成為了第一艘自己跑過來補給的遠洋商船，同時也是第一艘重返卡拉港補給的船隻。
安瀾號的到來，給陳敬雲等人帶來了極大的信心……安瀾號的重返，說明了安瀾號對他們的補給服務表示了滿意，要不然不會在返程的時候還特地跑過來的……畢竟在沿途上還有一個迦納城補給港口呢。
但是安瀾號卻是沒有去，而是選擇了卡拉港。
而有了安瀾號這麼第一個例子之後，那麼後續就會有第二個，乃至第三個……
卡拉港的補給港口定位算是初步立起來了。
甚至未來過來補給，休整，停靠的船隻都不用多，那麼只有少量船隻過來也足夠陳敬雲他們滿意了。
畢竟這些遠洋商船的物資補給本來就是一筆大買賣，各種物資補給數量是非常多的，比如煤炭這東西隨隨便便都是搭載好幾百噸呢。
同時船隻過來補給了，那麼多少也會讓船員們上岸放鬆一二……而船員一向來都是高收入高消費群體，不知道多少港口城市的服務消費行業都是靠著這些船員們支撐起來的。
而卡拉港同樣也能夠在這些上岸消費放鬆的船員們身上賺大錢。
港口的生意有所起色後，陳敬雲也是鬆了口氣。
雖然目前港口這邊的進賬還不算多，但是總算不是以往的那種只出不進的模式了……只要港口這邊能夠賺錢，那麼自己的儲備資金的消耗速度就會大幅度減緩。
如此支撐到明年大量的經濟農作物收穫並出售也就有了更大的把握。
不過也不是沒有問題，那就是隨著來卡拉港進行補給的船隻逐漸增加後，煤炭需求大量增加……這些大型遠洋船隻來補給的時候，隨隨便便都要補給幾百噸煤炭的、
但是後方的煤礦生產煤炭的速度卻是沒能跟上，以至於港口裡的煤炭儲備日漸減少……這樣就太危險了。
畢竟港口生意嘛，如果一旦遇上人家的船隻大老遠跑過來，甚至繞過了迦納城專門跑到你這裡來加煤……然後你告訴人家現在沒有煤炭了，那麼對於卡拉港的補給業務的名聲打擊將會是巨大的。
為了保障卡拉港的煤炭供應，陳敬雲甚至都親自上陣，帶著手底下的僱傭兵外出打仗了……
煤礦那邊的煤炭開採沒啥技術含量，採用的還是最原始的人工開採，頂多就是使用過更好的手工開採工具而已，但是機械裝置什麼的就別指望了。
陳敬雲他們這個西非王國，可沒許可權從楚國進口到機械裝置……
目前大楚帝國的機械裝置，只對直轄領地全面開放，對行政領地有限度開封，對屬國領地則是採取限定行業，並且特事特批的方式有限開放，目前開放的行業只侷限在採礦，農業，交通這，港口裝置等少數領域，並且只能是楚國人的企業申請採購並使用，後續裝置也需要定期檢查，監管，避免外洩給那些土著。
而陳敬雲他們這個西非王國，連大楚帝國的藩屬國都還不是呢……根本就沒有許可權直接進口大楚帝國的機械裝置。
在大楚帝國裡，裝置這玩意比武器的管控還要更加嚴格一些……武器這些東西，哪怕是線膛武器，也能夠透過海外安保公司，海上安保公司這兩種企業武裝採購並使用，陳敬雲能夠透過和海外安保公司進行合作，僱傭安保公司為自己工作的模式，來間接獲得民用線膛武器。
但是裝置……這玩意就沒辦法了，連迂迴的道路都沒有。
不過明面上搞不到開礦裝置也不要緊……還有黑市呢。
黑市上各種普通裝置還是能夠找到的，只要捨得花錢，搞個採礦裝置問題不大，同時陳敬雲自詡也是獲得了黃金州總督府的默許和認同，官方應該會對自己的這些小動作睜一隻眼閉一隻眼。
當然了，前提是陳敬雲只用這些裝置採礦，而不是用來製造武器裝備，也不是什麼痴心妄想的想要透過仿製山寨的模式折騰自己的機械工業。
大楚帝國對土著國家，乃至藩屬國發展工業化是非常警惕的，生怕哪天冒出來第二個工業國和大楚帝國發生競爭。
為此形成了多層次，嚴密的技術封鎖。
其中的最後一道保險就是：一旦發現土著控制區，或藩屬國偷偷摸摸搞機械製造等工業化的話，大楚帝國就會毫不猶豫的找各種藉口出兵，直接把土著或藩屬國的工廠給摧毀了。
還是那句話，按照大楚帝國高層的定位，藩屬國也好，普通土著國家也好，老老實實種田挖礦就行了，頂多再搞個服務行業，態度好的話，撐死了准許你發展幾種特定的輕工業。
但是鋼鐵，機械製造，造船，化工等關鍵領域……楚國人根本不准許外人染指，發現一例就直接打擊一例。
直接派兵的那種打擊！
身為前楚國人，並且老早就滿腦子想要建國的陳敬雲，自然很清楚帝國內部的這些態度，併為此認真研究過……最後他得出一個結論，自己的西非王國也不是不能發展工業，但是絕對不能發展有可能對帝國產生威脅的產業。
鋼鐵，機械製造，化工這些行業是碰都不能碰的禁區……至少目前而言是禁區。
你但凡敢碰，楚國人就敢隨便找個理由出兵幹掉你……大多時候，楚國人連理由都不找，直接一句‘危害帝國安全’就完事了。
陳敬雲知道這些，所以他也沒打算去碰這些，他想要的只是弄點裝置，多開採點煤礦而已……而礦產的開發，又是帝國內部比較支援的事情。
搞不了鋼鐵和機械等行業，但是把礦產開發，種植園搞好，那也是極好的。
如此情況下，陳敬雲透過黑市，偷偷摸摸購買了一套採煤裝置，雖然只是一套小煤礦使用的落後三手裝置，都不知道是在國內哪個倒閉小煤礦裡拆出來的。
但是價格卻不便宜。
然而價格就算是貴那也是值得的，有了這套裝置後，西非王國目前唯一的一座煤礦的開採量將會迅速增加好幾倍，以充分滿足過往船隻的煤炭補給需求。
除了購入裝置外，採購也需要更多的人手，而現在西非王國裡的好幾萬戰俘都已經各有各的安排，為此陳敬云為了獲得更多的勞動力親自率軍，對周邊數十公里範圍內的其他土著部落發起了掃蕩式作戰。
不用多久又弄來了上萬個青壯戰俘。
有了這一批青壯戰俘加入後，西非王國的勞動力緊缺也算是獲得了初步的緩解。
然而隨著戰俘的人數持續增加，西非王國也出現了一個危險的狀況，那就是國民以及外國僱工或僱傭兵的數量，加起來也才那麼五六百人而已。
但是西非王國控制下的黑色戰俘，卻是已經達到了四萬多人。
雙方的比例嚴重失衡，稍微遇上點什麼事就有可能爆發嚴重的動盪，進而把陳敬雲好不容易建立起來的基業摧毀。
所以如今擺在陳敬雲面前，最為迫切的事情就是：需要更多的人口！
這個人口，並不是指那些沒有自由的戰俘，而是特指西非王國國籍或者是楚國籍的人……也就是同種同族的華夏人。
實在不行的話，部分藩屬國裡的人也湊合啊，可以讓那些藩屬國裡的人幹一些低端工作，進而解放少數的楚國人勞動力，從事更重要的工作。
華夏人太難吸引過來了，因此陳敬雲就把目光放在了那些藩屬國裡的自由民身上了！
而且引進藩屬國人的話，還有一個好處，那就是可以和他們簽訂以無償工作若干年來抵扣船票費用的合同。
嗯，這種模式，也就是之前那些歐洲殖民者們很喜歡使用的契約奴模式……這樣能夠極大的降低移民成本，甚至還能夠透過移民業務獲得收益呢！
當然，即便如此，陳敬雲也不是所有藩屬國裡的自由民都要的……比如印度南部很多人都是黑不溜秋的，陳敬雲就不想要……黑不溜秋的土著在非洲大把的，犯不著還要從外界引進。
然後一些比較特殊信仰的族群也不能要，這些族群往往非常難同化。
如果放任不管的話，哪怕幾十幾百年過去他們也不會什麼明顯的變化，陳敬雲也不想自己花錢弄來的移民，到頭來還要搞什麼教化政策……浪費金錢和時間。
如此一來，適合引進的也就只有歐洲藩屬國自由民，還有部分印度北部一些沒那麼黑的藩屬國自由民，還有什麼扶桑人之類的了。
很快，陳敬雲就派遣了人員前往歐洲招募移民，他們招募移民的第一站就是最近幾年經濟全面陷入崩潰，年年發生大饑荒的西班牙！
最近幾年西班牙這邊的日子很不好過……首先是和楚國人打了一仗，因為當時楚國人在歐洲是初來乍到，西班牙也有著一定的自信，因此西班牙抵抗起來規模比較大，強度也比較激烈。
同時資訊傳遞速度緩慢，很多對局勢瞭解不夠及時的西班牙貴族哪怕是主力潰敗後，也依舊在繼續抵抗。
由此導致了整個戰爭期間，西班牙地區的農業生產，手工業生產都遭到了嚴重的破壞。
戰爭結束後，西班牙又揹負了沉重的外債，同時被迫全面放開市場後，國內手工業全面潰敗。
這些加起來，進一步加劇了西班牙內部的動盪，最後西班牙內部發生了大規模的多方內戰，多個地區先後獨立宣佈建國……如今整個西班牙地區裡一共有四個王國，彼此打來打去。
而這也直接導致了西班牙地區的農業生產遭到了嚴重破壞，饑荒遍地。
如此情況下，西非王國派去招攬移民的人，在加的斯城外豎起了攤子，只是說來招人去非洲屯墾種田，來了就管飯呢，就已經吸引了大量的當地人報名參與。
很多人甚至連契約合同上寫了什麼都不在乎，只在乎對方手中的麵包……
所以，西非王國在歐洲招募契約奴的行動，超乎想象的順利，沒多久就招募了好幾千人呢。
而且這好幾千人裡，為了最佳化人口結構，尤其是考慮到卡拉當地裡很多國民以及楚國僱傭兵們都是單身狗，或者是雖然有家室，但是卻孤身一人在海外打拼，對異性的需求非常強烈。
這幾千招募來的契約奴裡，不少都是年輕女性。
一下子就招募了幾千人，甚至因為人數太多，西非王國那艘掛在安保公司旗下的小破船都裝不下。
不得不以安保公司的名義，臨時購買了一艘退役報廢船一起運輸！
至於為什麼是購買船隻而不是租用船隻……因為這艘退役報廢船都是承順二十三年的舊船了，屬於第一代蒸汽機船隻，但那時候的技術也不成熟，加上長期高強度使用，已經讓這艘船到了隨時都有可能出現蒸汽機故障的程度。
甚至連船體的水線上方數米處還有個大破洞，風浪一大就會湧入海水……那是不久前發生的一次撞船事故而導致的。
因為維修費用太過昂貴，原船東干脆就不修了，直接把這玩意當廢鐵賣掉了事。
當時競拍這艘報廢船的時候，其他競拍人都是拆船廠，打算買來拆廢鐵……只有西非安保公司人是打算買來繼續用的。
畢竟西非王國那邊可不在乎什麼報廢不報廢……只要便宜能用就行，有問題就多搗鼓一二。
至於船體上有個大破洞風浪一大就會進水，甚至有可能導致沉船！
而且那個破洞先找點木板先補上去應應急也不是不能用，至於出海後遇上大風浪有可能導致沉船……
嗯，沉就沉了！
幹大事就得有冒險的決心。
再說了，要是沒這破洞，人家也不可能按照廢鐵價賣給你啊……好歹也是兩千多噸滿載排水量的海船呢。
(本章完)