陸軍在招標採購的時候，經常仗著自家採購量，玩極限壓榨企業的利潤，搞的很多國防企業對陸軍都很不喜歡。
合作搞下來，看似訂單極大，但是不賺什麼錢。
而且陸軍還屁事多。
因此同等情況下，這些國防企業寧願跟海軍和近衛軍合作，也不願意搭理陸軍那群窮鬼。
比如蒸汽機上，陸軍其實也有不少蒸汽機輪船計劃的，不過採購蒸汽機的時候把價格都壓的非常死，三大蒸汽機廠商裡廣州機械公司直接不搭理他們，只有當塗機械公司和天津機械公司為了生存，不得不捏著鼻子和陸軍合作！
】
而海軍，那就要大方多了。
二十幾萬楚元一套的蒸汽機，海軍都不帶砍價的！
陸軍？
尼瑪，售價不過千把楚元，用在小型內河運輸艦上的蒸汽機都會跟你拉拉扯扯砍價好幾個月，然後又說這有問題，那又有問題……有時候連合同都簽了還嫌棄這嫌棄那……
像極了鐵公雞上青樓，掏出三五個銅板找小姐姐，人家給他安排一個大媽竟然還不滿意，非要找花魁……尼瑪，就這點銅板，誰給你的勇氣啊！
最噁心的是，人家下次還這麼來！
天津機械公司這一次的高效能蒸汽機，就沒想過去找陸軍搞推銷……哪怕明知道陸軍那邊也需要不少的小型艦載蒸汽機。
但是和陸軍做生意，不賺錢不說屁事還多，在海軍土豪面前，陸軍只能往後排……
這種效能頂級的好東西，只有海軍這種土豪配得上，陸軍……只會流著口水非要讓你降價，你不降價或者降的少了，還罵罵咧咧……
天津機械公司之前幾年是受了不少這種冤枉氣，所以現在不伺候陸軍那群鐵公雞了。
反正這種高效能小型蒸汽機的潛在市場非常大，這種小型多脹式蒸汽機，可是一整個系列的，覆蓋了陸地自行運輸市場，也就是拖拉機，蒸汽運輸車，再到火車市場以及艦載民用市場，軍用市場。
未來將會形成一完整個系列，一旦開啟局面後不用擔心訂單不夠。
之所以能夠形成一系列，這和天津機械公司的研發體系有關係，他們研發的其實不是單一某種蒸汽機，而是某種以新技術為核心的全新一代蒸汽機核心機，再根據核心機進行適配研發，比如透過增加或縮小尺寸，調整氣缸直徑、容積、蒸汽壓力來擴大或減小動力，並調整能耗水平，使用壽命等等。
最終形成一機多型的局面。
如今的高效能小型蒸汽機這個核心機，其細分型號就非常多，光是專門為唐山機械公司研發的細分型號就有三種，不同馬力的蒸汽機將會用於唐山機械公司的兩種不同規格的拖拉機。
河口農業機械公司那邊也有兩種適配型號。
這兩家農機公司為了自身市場，也是因為各自的拖拉機技術路線不一樣，因此對蒸汽機的尺寸要求以及佈局不一樣，只能分開來做。
倒是孫奇在南方找了另外幾家蒸汽機研發廠商，這幾家廠商胃口倒是沒這麼大，沒有采取定製的方式，而是選擇採購通用型號。
此外天津機械公司還根據這種小型核心機，準備研發改進一款蒸汽機作為火車用蒸汽機，以準備和隔壁的天津火車裝置公司合作推出他們的全新的火車頭，以便和廣州機械公司下屬的廣州火車裝置製造公司進行競爭。
天津火車裝置公司的成分比較複雜，其股東有天津當地官方投資，也有李氏制鐵公司的投資，還有天津機械公司的投資，還有天津鋼鐵公司、遼東鋼鐵公司、遼河機械公司。
這是一家多方投資聯合成立的股份公司，當初成立的目的只有一個，那就是打破廣州機械公司在火車領域的壟斷。
而帝國鐵路總公司顯然也不願意受制於廣州機械公司這麼一家供應商，雖然這幾年廣州機械公司已經陸續放棄了車廂製造業務，只專注於火車頭製造領域。
但是偌大的一個帝國，如此龐大的鐵路網只有廣州機械公司這麼一家火車頭供應商，這顯然是非常危險的。
說的不好聽，廣州機械公司下屬的火車製造工廠出現什麼問題，帝國的龐大鐵路網運營都會受到極大的影響。
因此，鐵路公司方面雖然受限於高層，不能直接投資建立鐵路相關裝備，避免形成自產自銷出現問題，只能對外招標採購。
但是隻有供應商多了，他們才能對外採購啊！
如此，天津火車裝置公司就這麼應運而生了，公司剛成立呢，人家鐵路公司就已經下了一批預購訂單進行扶持了，哪怕他們的火車頭因為採用的是天津機械公司的蒸汽機，效能不咋地，但是鐵路公司依舊下單採購。
為的就是扶持！
實際上除了天津火車裝置公司外，還有其他一家鐵路公司所扶持的火車裝置製造公司，即當塗火車裝置公司，他們用的是當塗機械公司的蒸汽機。
值得注意的是，這三大火車裝置公司，基本都依託三大蒸汽機廠商。
某種程度上來說，這其實就是三大蒸汽機廠商的之間的競爭。
鐵路公司方面，需要多家火車裝置製造公司的競爭，來維持自己的超然地位，同時持續壓低採購成本。
廣州機械公司的二十一型系列火車頭，這都好幾年過去了，產量越來越大，但是價格非但沒有降低，反而還藉口原材料漲價，技術研發投入增大等各種藉口進行漲價。
這種情況必須得到遏制！
這就是為什麼之前天津火車裝置公司以及當塗火車裝置公司生產的火車頭效能不咋地，但是鐵路總公司依舊採購了一部分的緣故，就是為了扶持他們而已。
實際上，等到未來如果天津機械公司的二脹式蒸汽機獲得了成功，其生產出來的火車頭效能大幅度提升之後，鐵路總公司雖然會轉向採購更多的天津火車裝置的火車頭，但是同樣也不會放棄對廣州火車裝置公司以及當塗火車裝置公司的扶持。
三家火車裝置公司相互競爭，這才是鐵路總公司方面所希望看見的局面。
這種操作模式，其實也是很多超大型企業乃至軍方的選擇，海軍採購戰艦的時候，雖然會傾向於技術實力更加雄厚的造船廠以及子系統供應商，但是同樣也會給那些技術一般般的造船廠以及子系統供應商訂單的。
比如海軍最近幾年已經完全停止對純風帆戰艦的製造，轉為建造機帆戰艦，按照道理來說，機帆戰艦上技術最為雄厚的乃是廣州造船廠，艦載蒸汽機技術最為雄厚的乃是廣州機械公司。
但是海軍除了只在新式戰列艦上採取了上述兩家供應商外，相當多一部分巡洋艦以及護衛艦機帆船隻、大量輔助戰艦的訂單卻是也分開了其他造船廠，比如最近幾年技術有些跟不上時代進步的松江海軍造船廠、青島海軍造船廠、東北蓋州造船廠還有民營的李氏造船廠以及羅華造船廠。
除了上述一流造船廠外，不少二流的造船廠也能夠獲得軍方一些近海、內河、輔助軍艦的訂單。
海軍不會搞一家獨大的採購策略，也不會搞一碗水端平的策略，而是在保障技術優勢、成本優勢的情況下，也會扶持落後程家。
同樣的陸軍那邊也差不多，陸軍的大訂單，一向來都是拆分後進行訂購的，因為大楚帝國目前有七大武器公司，雖然這些武器公司都是工業部直屬企業，但是技術有先進也有落後，同時產品線也有所側重。
陸軍採購的時候就會按照各家產品線側重點的不同，以及扶持策略進行採購的。
陸軍透過多種細分型號的槍械、火炮，對不同的兵工廠下單，最終維持整個國防體系的運轉，並刺激他們之間相互進行競爭。
不過為了統一後勤，也是為了扶持技術落後的兵工廠。
軍方還有一個特殊的政策，那就是強制代工模式，即某一家兵工廠的武器中標之後，如果自身產能不足，那麼就需要授權其他兵工廠，讓其他兵工廠進行代工。
當然，該兵工廠還是能夠收到專利授權費的。
比如如今最新式的火帽擊發步槍，因為技術的持續進步，已經不用專門區分各種北方版，熱帶版了，因為標準版本就已經具備了耐寒，耐鹽分等諸多的效能需求，為了簡化後勤，進一步提高作戰能力，陸軍只採購一種標準步槍。
當初中標的乃是漢天兵工廠的二十一年型擊發步槍，但是在軍方的干預下，漢天兵工廠以轉讓收費專利的方式，把該款步槍的所有專利都轉讓給了其他兵工廠，讓其他兵工廠也能夠生產該款步槍，只不過每生產一支這種步槍就需要向漢天兵工廠繳納一定的專利費。
火槍如此，火炮也如此。
當然，如果只是拿到軍方扶持訂單，強制代工的話，只能讓你餓不死，想要進一步發展那麼就要拿出來真正能夠打動軍方的好東西。
這也是大楚帝國內的七大武器公司，都不約而同的投入了大量的人力物力進行線膛武器的研究的緣故。
因為誰都知道未來是線膛武器的時代，不管是槍械還是火炮都是如此。
未來誰能夠線上膛武器拔得頭籌，那麼就能夠在未來的國防市場裡搶佔先機。
只是這並不容易。
線膛武器的原理大家都知道，子彈飛行過程裡，保持告訴旋轉的話有利於維持穩定性，進而提升射擊精度。
但問題是怎麼把線膛武器給造出來……線膛這東西，可不是你隨便在槍管上刻上幾條膛線就行的。
這裡頭有一大堆的技術問題呢。
比如說對槍管的材料要求非常高，這樣才能夠確保膛線經過高強度的射擊之後依舊還存在，而不是膛線被磨光了。
隨便打點子彈膛線就被磨光的步槍還不如滑膛槍呢。
因此槍管內膛線的強度必須保障，而這涉及到了難度最大的材料領域……
然後還要對刻上膛線的槍管進行保護，至少不能生鏽啊……滑膛槍對生鏽沒啥所謂，日常保養好，偶爾有點生鏽其實也很容易處理。
但是線膛槍管可就不好處理了。
這同樣是涉及到一系列的技術難關。
最後如何讓子彈契合膛線，讓子彈出膛的時候進行高速旋轉，這也是個麻煩事……之前嘗試過直接裝填子彈，但是基本沒用。
如今有不少設計師們想要製造特製子彈，也就是讓子彈本身攜帶一定的凸凹，以契合同樣專門製造的膛線，然而這樣的話，裝填就非常的困難，好幾分鐘也裝填不進去。
而且子彈以及槍膛的加工成本也非常高，根本無法大規模裝備。
這個加工成本高，想讓特製子彈和膛線匹配，這對加工精度的要求非常高的，如今大楚帝國也不是說不能加工，但問題是這種加工精度對於大楚帝國而言，那都是屬於頂級的加工精度……成本高啊。
所以，特製子彈以及特殊膛線的技術路線並不可行，只生產了少量槍械作為收藏品外，根本就沒有實際裝備過。
以上，說的還只是前裝線膛槍的一系列技術難關，火炮還沒說呢。
簡而言之，以目前大楚帝國的工業技術水平，想要搞出來線膛武器難度非常大，設計出來也造不出來，勉強造出來那也是天價，根本不具備實際使用價值。
這種情況被反饋到了大楚帝國皇帝羅志學這邊後，羅志學也是稍微提醒了他們，什麼亂七八糟的設計就別搞了，費時費力，直接搞標準線膛槍管，至於如何讓槍管和子彈契合，並且還不漏氣，直接在子彈地步打個小洞，在往這個小洞裡塞一個木塞，這樣射擊的時候，地步的木塞受到高壓膛壓後，就會把鉛彈擠大，進而密封不漏氣的同時也能夠契合膛線。
羅志學說的這種設計方案，其實就是後世諸多穿越裡經常用的米尼步槍，本來羅志學以為有了在個方案很快就能夠搞出來米尼步槍呢。
沒想到手底下的一群技術專家們仔細看過後，都沉默了。
再一問，技術專家們表示：陛下提出來的方案自然是好方案，非常非常的好，讓臣等大為震驚……
但是……
我們造不出來啊！
這玩意對加工精度的要求太高了，子彈和槍管之間的間隙必須精準的控制在非常小的範圍內。
而這種間隙其實和大小也沒啥實際關係，間隙大一點，小一點無非就是影響初速。精度這些而已，間隙大的話導致的效能差一些也不是不能接受……
真正的問題所在是，間隙再大那得有個限度啊，不然子彈就卡不住膛線了。
要想保障這個最低限度，你就得確保每一支槍，每一發子彈都處於如此嚴格的標準尺寸下，這樣到了戰場上，子彈才能夠通用的。
歷史上英國的p53米尼步槍，遊隙為零點零一英寸，而衝壓製造的子彈，誤差為零點零零一英寸。
如此才能夠讓子彈通用，並具備大規模裝備的價值，如果做不到這一點，那麼你就只能為每一支步槍單獨製造一批專屬子彈了。
那簡直是災難。
大楚帝國的各大武器廠商為什麼研究了好幾年，依舊搞不出來線膛武器啊……其實就是受限於這個問題，至於設計……說實話，技術人員又不傻，早就設計過多種類似的設計方案了。
因為知道了線膛武器的原理後，有著系統的研發體系，那麼就會有眾多技術人員一天到晚琢磨各種設計方案，這麼多設計人員，如此多的設計方案裡，總能出現擊中靠譜的設計方案的。
然而還是那句話……你能設計出來，也可以在實驗室裡打造那麼一支兩支樣槍，並且測試表現會非常好！
但是你就是沒辦法進行大規模量產……因為大規模加工之後，難以控制這麼小的誤差。
這才是困擾大楚帝國國防工業界的難題。
米尼步槍和滑膛步槍不一樣，這玩意想要大規模生產的話，對基礎工業的要求太高的。
你得確保製造十萬支甚至一百萬支的步槍，讓他們都處於零點零一英寸的遊隙範圍內，你得讓生產出來的數千萬發甚至更多的子彈，其誤差都處於零點零零一英寸之內。
這就很不好搞了。
順帶一提，當工業技術水平達到這個程度的時候，其實也不需要搞什麼米尼步槍了，完全可以直接上馬早期型號的一些後裝線膛步槍……
這兩者的技術難度基本處於同一個等級，甚至部分早期採用紙殼彈的後裝線膛步槍的技術水準，還沒p53要求高呢，比如德國人的德來賽步槍，這玩意在1841年就定型了，光說加工精度這些還不如英國老的米尼步槍p53呢。
而大楚帝國裡目前正在量產的二十一年式系列擊發步槍，則是遠達不到這個加工精度……至於你說為什麼現在的二十一年式火帽擊發槍也能用的好好的……那是因為人家對精度要求沒這麼高啊！
大楚帝國的二十一年式火帽擊發槍步槍，其槍管的加工精度其實不高，遊隙大概只有零點零五英寸左右，當然了，子彈的尺寸其實也不是很標準，誤差極大……在前線計程車兵們自己就能用模具製造鉛彈。
從本質上來說，二十一年式火帽擊發步槍和十幾年前的十三年式燧發槍的槍管以及子彈也沒啥區別。
這也是為什麼火帽擊發步槍的生產成本，得以大規模生產並裝備的緣故，也是能夠對老舊的十三年式系列燧發槍進行改裝的緣故。
因為兩者就只有擊發機構不一樣，其他的沒啥太大的區別，技術非常成熟，成本也非常低廉。
但是你要現在搞線膛步槍的話，不管是不是米尼步槍，那麼對槍管材料，加工精度的要求立馬就會上升到一個非常高的程度，目前大楚帝國還無法實現的程度。
當羅志學瞭解到這些技術難題後，也沒有太大的失望，反正現在的火帽擊發步槍已經領先了周邊敵人以及歐洲那些同行們至少兩代一樣，這米尼步槍一時半會搞不出來也沒事。
既然基礎技術還不過關，加工精度達不到要求，無法實現大規模量產和裝備，那麼就慢慢等著唄，等到加工水平達到要求後再大規模量產並裝備。
不過在這之前，倒是可以小規模生產一些作為收藏打獵，以及作為特種作戰使用。
有了這個想法後，羅志學就吩咐了下去，讓隔壁的當塗兵工廠搞一批米尼步槍出來先試一試。
大規模量產不可行，但是可以小規模實驗室生產嘛，成本貴就貴，羅志學又不差這點錢，哪怕數百楚元一支也無所謂，反正也不用多，搞個幾百支就行了。
回頭羅志學自己拿走幾支收藏，後續打獵也用得著，剩下的幾百支可以裝備近衛軍的特種部隊，先行摸索試驗前裝線膛步槍的各種訓練方式以及戰術應用，為未來大規模列裝線膛步槍做準備。
甭管線膛步槍什麼時候才能大規模裝備，總之試驗部隊先搞起來！
這也不是羅志學第一次搞這種實驗性質的小規模部隊了，實際上類似的事情他幹過很多次了。
比如去年的時候，他就下令在近衛軍裡成立了一支熱氣球飛行隊，本來羅志學想要搞飛艇的，奈何飛艇搞不出來，只能先用熱氣球湊合了。
該隊裝備了一些熱氣球，以求執行偵查、轟炸任務……
想象很美好，現實很殘酷，別說戰時執行任務了，有時候他們自己平時進行訓練飛行，本打算沿著固定航線飛行的，但是飛著飛著就偏離目的地十萬八千里了。
哪怕他們給熱氣球安裝人力螺旋槳……以求獲得水平前進能力，但依舊被風一吹就飄走了。
這支熱氣球飛行隊，目前最大的作用就是在節假日的時候給民眾表演熱氣球飛行表演……
嗯，只能是在無風的天氣下，因為稍微風一大，他們就會被風吹走……就那點人力螺旋槳所產生的推動力，也就比沒有強那麼一點點！
不過熱氣球飛行隊雖然很不堪，但總歸是個新鮮玩意，每次表演飛行的時候，都能吸引不少民眾觀看呢。
真說起來，大楚帝國雖然還沒有空軍，但是空軍表演飛行隊已經先行設立起來了，並且獲得了不少民眾的喜愛，在一些節假日，天氣無風的時候，不少人都很樂意去看熱氣球飛行隊的表演的。
這也算是意外收穫了。