但是眼紅也沒用，技術不過關的情況下，海軍哪怕是為了扶持天津機械公司給他們下訂單，但是也不會拿最新一代的主力戰列艦所用的蒸汽機當扶持產物啊。
這可是價值上百萬楚元的技術驗證艦，可不能瞎搞。
漢天號，這艘取名自前首都，現陪都漢天府的戰列艦，對於大楚帝國而言，其象徵意義一點都不亞於早些年的金陵級三等戰列艦。
金陵級三等戰列艦，自從第一艘下水開始，再到後續的各種改進型，一共建造了五十多艘，這種排水量在一千三百噸到一千五百噸之間的三等戰列艦，成為了大楚帝國海軍的核心主力艦。
而大楚帝國海軍，對漢天號戰列艦也是有著同樣的厚望，希望這種全新技術路線的戰列艦，能夠成為海軍新一代的核心主力艦的樣板。
如此情況下，其所用的蒸汽機自然不會當成糖果一樣，隨便分發給天津機械公司……至於當塗機械公司，這公司的技術水準比天津機械公司還差。
海軍為了扶持這兩家廠商，給出去的扶持訂單，一般都是老舊戰艦的改裝訂單或者是非主力艦的一些軍艦蒸汽機的訂單。
而主力艦的話，暫時清一色使用廣州機械公司的訂單。
這也是沒辦法的事，誰讓廣州機械公司的技術水平要領先很多。
而天津機械公司呢，最近幾年一直都是在努力追趕，想要在艦載蒸汽機領域裡重新豎立自己的優勢。
更加想要對規模殺入火車蒸汽機市場，也想要進一步擴大工業用蒸汽機的市場。
而在傳統領域裡，他們基本上競爭不過廣州機械公司的，尤其是提升蒸汽壓力這一塊上。
人家廣州機械公司的最新一代的高壓蒸汽機，蒸汽壓力普遍已經做到了零點五兆帕。
嗯，這個資料說的不是什麼實驗資料，而是蒸汽日常執行時候的資料。
然而天津機械公司呢，目前量產型號的高壓蒸汽機，雖然對外公佈也是零點五兆帕……但實際上是透過犧牲使用壽命以及故障率所換來的更多的功率。
實際上根據他們內部的試驗，要想達到比較良好的使用壽命以及故障率，蒸汽壓力應該控制在零點四五兆帕左右。
但是這種話是絕對不能說出去的，不然就是被市場打臉！
不過客戶也不傻，人家一看你這使用壽命和故障率，自然也會猶豫……如此情況下，天津機械公司只能依靠更低廉的價格來換取訂單了。
雖然我的產品效能不咋地，但是我的便宜啊……
還是有不少客戶會因為更便宜的價格，從而選擇他們天津機械公司的產品的。
同時，天津機械公司也在不斷的努力提升自身的技術水準。
然而看似只有零點零五兆帕的差距，實際上想要追趕非常的困難！
你要知道……早期的低壓蒸汽機，其實蒸汽壓力也就零點一兆帕，廣州機械公司的最初的高壓蒸汽機，蒸汽壓力只有零點三兆帕。
也就是早期所謂的高壓蒸汽機，和低壓蒸汽機之間的蒸汽壓力差距，也就只有零點二兆帕而已……
零點零五兆帕的差距，這在高效能蒸汽機上差距其實已經非常明顯了。
想要追趕並不容易，這涉及到材料以及精加工以及機械設計等諸多領域的綜合結果。
再說人家廣州機械公司又不會坐著不動，看著你追趕啊……他們廣州機械公司每年也是投入大量的資金持續不斷的進行研發啊……比如天津機械公司就透過秘密渠道，得知廣州機械公司正在投入大量資金研發鍋爐結構，以便進一步提升蒸汽壓力並降低能耗，如此增加動力的同時增加續航能力。
得知這個訊息後，他們天津機械公司也是立即上馬了同樣的專案，試圖改進鍋爐。
之前在高壓蒸汽機研發前期裡，就是因為忽視了競爭對手的研究，進而導致進入高壓蒸汽機時代後的困局。
這一次，他們天津機械公司說什麼也不會犯下第二次同樣的錯誤。
競爭對手搞的研究，甭管前途如何自己都跟著上馬。
然後自己再搞一些獨特的研究，而且還是保密研究。
這其實和軍備競賽差不多……
甭管東西好不好用，怎麼用，但是敵人有的，我也要有……
最為典型的例子就是條約型重巡，這玩意誰看了都搖頭，但還是被各國大量建造出來。
為啥？因為敵人有了，你不也得有啊……萬一這玩意有不為人知的特殊作用呢，到時候你手頭上沒有豈不是要抓瞎。
而且在敵人有的，自己也要有的基礎上，你還得想辦法擁有一些敵人沒有的東西……
如此到了戰爭時期，敵人有的你也有，敵人沒有的你還有，這不就有裝備優勢了嘛！
天津機械公司和廣州機械公司以及當塗機械該公司之間的激烈競爭，就有點類似於這種軍備競賽。
發現競爭對手研究新專案後，不管研究的是啥，只要稍微有那麼一點靠譜，直接跟著上馬研究就是了，要贏一起贏，要虧一起虧。
所以天津機械公司也跟進研究鍋爐……當然了，他們也知道南邊的廣州機械公司最近幾年也學他們研究多脹結構。
但是……天津機械公司提前多年的研究不是白搞的，當廣州機械公司還沒弄明白多脹蒸汽機的時候，他們已經二脹式蒸汽機給搞的差不多了。
並在為唐山機械公司專門開發的小型蒸汽機上率先進行了應用，但是具體好不好用還需要試過了再說。
隨著各項檢查完成後，技術人員終於是正式啟動了蒸汽機。
這是一臺體型相當龐大的蒸汽機車，前方的乃是蒸汽機車頭，採用的是臥式佈局，擁有兩大兩小一共四個氣缸，這個小型蒸汽機，實際上是把兩套小型的二脹式蒸汽機串聯了起來，所以才會出現兩大兩小四個氣缸的情況。
蒸汽機的後方，乃是完全敞開的駕駛室，這裡也是新增煤炭的地方，因為駕駛室的後方就是一個裝在煤炭的小車廂。
整個蒸汽犁地機實際上是分成了兩部分，前面是動力結構部分，也就是蒸汽機部分，後方則是一個大型的犁鏵結構。
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為了避免沉重的蒸汽犁地機陷入鬆軟的田地裡出不來，採用了兩個又大又寬的鐵輪，前方則是有兩個小一些的轉向輪。
光是為了讓這兩個驅動輪動起來，為了讓兩個轉向輪能夠順利轉向，唐山機械公司就付出了大量的經歷去反覆設計，繼而研究出來了一整套的驅動系統以及轉向系統。
倒是後面的犁鏵結構比較容易搞定，唐山機械公司本身就有著充足的技術儲備，他們之前生產的蓄力犁地機也賣的不錯，之前也開發過蒸汽機鋼纜牽引結構的犁地機，因此在犁鏵上他們有不錯的技術優勢，而且還是具有獨家專利的那種。
隨著技術人員開始把煤炭投入到燃燒室裡，並點燃煤炭正式啟動之後，燃燒的煤炭所散發出來的高溫開始加熱鍋爐內的水。
隨著水溫的升高後，開始產生高溫高壓的水蒸氣。
這些高溫高壓的水蒸氣，此時被束縛在鍋爐以及鋼鐵管道內，這個時候如果出現鍋爐或蒸汽管道洩露的話，這些高溫高壓的水蒸氣很容易就導致人員傷亡。
這也是為什麼駕駛室的位置在後方，同時水蒸氣的管道佈置也遠離人員的緣故。
為了避免這種潛在的蒸汽洩露事故導致的人員傷亡，還設計並安裝了一些擋板，如此哪怕是真發生蒸汽洩露的話，這些水蒸氣也是往前方以及兩邊洩露，而不是會直接衝向後方的駕駛室，進而保護架勢蒸汽機的人員以及後方操作犁鏵的人員安全。
對了，這麼一臺龐大的蒸汽犁地機，需要同時四個人進行操作，才能夠讓它動起來並且進行犁地。
隨著蒸汽壓力到了可以驅動蒸汽犁地機行走的時候，操作人員才架勢著這臺龐大的機器緩緩行駛起來。
龐大的機器開始緩緩行動起來後，鐵輪子還和水泥地面撞擊併發出了讓人很不舒服的聲音。
但是這種聲音聽在一群技術人員的耳中，卻是那麼的悅耳。
這是他們為止奮鬥了多年的成果，如今終於是動起來了。
而且不出意外的話，這其實還是大楚帝國裡，第一臺脫離鐵軌後在地面上自主行駛的蒸汽機。
實際上……這玩意如果拋開後面的犁鏵結構，這其實就是一臺蒸汽機車，也是後世人常說的那種蒸汽拖拉機。
唐山機械公司費這麼大工夫研究這麼個蒸汽拖拉機，其實也不僅僅只是為了搞蒸汽犁地機，其他的農業機械專案，如果能夠用得上蒸汽拖拉機的他們也是想要涉足的，比如說蒸汽聯合收割機。
蒸汽拖拉機的實際應用範圍，是非常寬廣，除了作為農業機械外，實際上還可以作為特殊情況下的運輸工具使用，厲害上英美等國家就使用蒸汽拖拉機用來拖運原木或其他的各種貨物，還一度作為重型火炮的牽引車使用。
只不過這些蒸汽機車的應用，對比輪船以及火車而言只能是小兒科，所以後世裡不少人其實都沒聽說過。
隨著技術人員操控著拖拉機逐漸離開廠房，隨後到了外頭的一片泥地後，在數十名技術人員的注視下，這臺拖拉機帶著犁鏵駛入了泥地。
駛入泥地後，這臺蒸汽機的速度進一步降低，但是卻是依舊沒有停下來，而是繼續前進。
隨後犁鏵也是開始放下，並在蒸汽機動力的驅動下開始轉動著。
於是乎，在場的人們就看見了這麼一幕！
前面的拖拉機噴著澹澹的白霧緩緩前進，後方的犁鏵不斷翻滾下，原本平整的泥地就是被翻的鬆軟了起來，並且還預留了一條條溝渠。
這種地面，已經完全可以直接播種了。
看到這裡的時候，周圍人都是不約而同的鼓起掌來，臉上也充滿了笑意。
而等到蒸汽犁地機繼續執行，一大片土地都是被翻遍後，天津機械公司的孫奇走到了錢包多的面前道：“恭賀錢兄，蒸汽犁地機終於是研發成功了，希望能夠看到這種蒸汽犁地機以及更多的蒸汽機車的型號儘早推向市場！”
孫奇自然希望唐山機械公司儘快鋪開市場了，因為這種農業機械上，搭載的可是他們天津機械公司，獨一無二的二脹式蒸汽機。
這種核心零部件的價格可是昂貴的很，說實話唐山機械公司搞出來的這個蒸汽犁地機，以後進入市場銷售的時候，賺到的錢並不會比天津機械公司賣蒸汽機賺的錢更多。
所以唐山機械公司以後把這種機械賣出去越多，他們天津機械公司也能賺得越多。
實際上，如果不是拖拉機以及各項農機的技術也比較複雜，而且被唐山機械公司以及河口農業機械公司等一票機械公司研發多年，構築了比較嚴密的專利網的話，他們天津機械公司都要忍不住親自親自農機市場了。
不過，能夠當一個核心零部件供應商對於天津機械公司來說也很賺錢，而且市場規模還會更大……因為他們可不僅僅能夠把這種新型的高效能蒸汽機賣給唐山機械公司，也能夠賣給河口農業機械公司以及其他農機公司呢。
他們就一賣蒸汽機的，可不管客戶拿著蒸汽機去幹啥。
所以看到唐山機械公司這邊的蒸汽犁地機獲得試驗成功後，孫奇已經是琢磨著近期走一趟河口農業機械公司了。
河口農業機械公司也是和天津機械公司有合作的，他們的蒸汽聯合收割機，預計採用的也是他們天津機械公司的這一款小型高效能蒸汽機。
如今公司的這款小型高效能蒸汽機在裝機測試裡表現不錯，向來河口農業機械公司那邊也會下單的。
所以結束了試驗後，孫奇帶人乘坐火車返回了天津後，只在天津待了兩天時間，很快就帶著一票技術人員以及兩臺小型高效能蒸汽機乘坐一艘北方航運公司的機帆輪船，前往遼東省河口。
如今的河口，乃是遼東，也是東北地區裡規模最大的工業區，依託著遼河沿岸的豐富煤炭以及鐵礦資源，遼東在遼河沿岸建立了多座鋼鐵廠，這些鋼鐵最後沿著遼河外運，然後運輸到河口。
河口這邊的眾多企業利用這些鋼鐵原料進行各種生產，一部分在東北地區本地銷售，不過更多的還是透過海運運輸到其他省份銷售。
因為當地工業發展不錯，後來這裡又聚集了不少大豆加工業，糧食加工業，木材加工業等等。
如今的河口，已經從昔日的一個偏僻之地，發展為一個大型的綜合工業城市了，連帶著隔壁的蓋州也發展的很不錯。
河口農業機械公司，就坐落在這裡，其規模以及產值在河口這邊不算什麼，甚至連中型企業都算不上。
畢竟如今的農機市場，其實整體規模不大，也養不活什麼大型企業。
但是儘管如此，河口農業機械公司在農機領域裡，在全國範圍內也能夠進入前三了。
值得一提的是，大楚帝國了排名前三的農機企業，基本都集中在渤海圈，也就是最大的唐山機械公司、排名第二的遼河機械公司，排名第三的河口農業機械公司。
其中的遼河機械公司，雖然其農機業務在國內排名第三，但實際上這不是遼河機械公司的主營業務，人家遼河機械公司，主要業務是各類工業裝置的研發和生產，尤其是鋼鐵裝置以及採礦裝置，然後他們的造船也很不錯，擁有渤海地區裡的最大的造船廠：東北蓋州造船廠。
他們的農機業務，只是他們眾多業務裡不起眼的一部分而已。
而上述三家公司的農業業務之所以能夠發展起來，其實都是因為東北地區的地廣人稀……大量的待開發土地再加上緊缺的勞動力，導致東北地區裡對農業機械裝置的需求量非常大。
這要是換成關內那些人多地少的地方，這些什麼蒸汽犁地機，聯合收割機之類的根本就沒市場……因為關內的農業模式，是以家庭為單位的超微型農場……用不起，也不需要昂貴的收割機。
甚至連馬耕都沒搞不了……因為馬耕的成本其實也很高的，養一匹馬的開支，相當於養四五個人，同時採用馬耕的話，也只能採用粗放式耕種，這樣會導致畝產降低。
如果耕種的土地數量不多的話，採用馬耕是會餓死人的……
關內很多地方，尤其是一些魚米之鄉，比如江南，贛北，湖廣等地，這些地方採用牛耕，進行精耕細作才是比較良好的耕作模式。
如此情況下，在關內哪怕是蓄力脫粒機，蓄力搖臂收割機這些都不好賣……倒是一些人力農機裝置可以賣出去，比如人力踏板脫粒機，這玩意就很受關內諸多農民們的歡迎。
並且這東西也沒有專利，技術也很簡單，別說工廠了，就算是小作坊也能夠搞，這些簡單的基本農機，也是各大官辦小型機械農機廠的主要產品。
這東西搞起來很簡單的，主要零部件也就是一個滾筒再加上個踏板，有技術含量的是軸承。
但是軸承這東西，也不需要你自己造啊，直接找專門的軸承廠家採購就是了。
因此這些人力踏板脫粒機，在短短十幾年裡就風靡大楚帝國各地，成為農民們的好幫手。
所以縱觀大楚帝國的農業結構，其實發展的也不算均衡。
在東北那邊都開始玩機械化種植，估計明年連蒸汽拖拉機都能用上了，但是北方不少省份連蓄力收割機這些都還用不上。
而南方省份裡，機械化也只有一個人力踏板脫粒機了……大部分工序還是農民們親力親為完成的。
如果是一些比較窮苦的偏僻地方，部分農民家庭連耕牛，人力踏板脫粒機這些都還沒有，其農業生產還停留在傳統時代。
這也是沒有辦法的事，畢竟大楚帝國是如此的龐大，經濟發展也是有好有壞，大楚帝國不可能把所有地方都發展的那麼好的。